تاریخچه کوتاه جرثقیل های سقفی

IMG_3063

شما می توانید تاریخچه جرثقیل های سقفی را به اواسط قرن 1800 مرتبط بدانید. سیستم های قدیمی در مقایسه با استانداردهای امروز،بسیار ابتدایی بودند. سیستم تولید انبوه درکارخانه های تولیدی از سال 1876 در اکثر کشور ها بویژه انگلستان فراگیر شد.شرکت آلمانی، لودویگ استوککنولز در سال 1830 ، جرثقیل  را ساخت.در دهه 1840 ا تولید انبوه جرثقیل ها در آلمان آغازشد. در طول سالها ماشین آلات بهبود یافتند. یکی از مهمترین پیشرفت ها توسط وستون بوجود آمد که با تکیه بر اصطکاک بین دیسک ها توانست نوعی ترمز ابداع کند این سیستم دارای چند بخش بود که به کاربران جرثقیل اجازه می داد کنترل بار در تمام زمان ها را حفظ کند و چنانچه هر گونه اختلالی در بین ارتباط اصطکاکی بوجود آید تاثیری بر کنترل بار نخواهد داشت.

پس از سیستم وستون، که هنوز استفاده می شود، بالابر های کابلی آمد که نمونه های جدید ان نسبت به مدل های اولیه بسیار تغییر کرده است برخی از این ویزگی های مدرن عبارتند از فن خنک کننده ، فیلتر های مغناطیسی روغن و حتی قلاب های فولادی فورج شده. قبل از استفاده از قلاب های فولادی فورج شده از نیروی انسانی و کابل ساده استفاده می شد تا حال که مکانیزم وینچ سنگین بوجود آمد این اولین باری بود که یک جرثقیل توانست بار های سنگین وجدی را جابجا کند.

انبار مهمات سلطنتی وولویچ با استفاده از وینچ های جدید ظرفیت ذخیره سازی مهمات و مواد منفجره و سلاح های گرم را افزایش داد. و همچنین زرادخانه سلطنتی یکی از سازمان هایی بود گه از جرثقیل های الکتریکی استفاده می کرد ولی روند استفاده از وینچ های الکتریکی در سالهای بعد از آن بسیار گسترده تر شد با این حال قبل از پیدایش الکتریسیته و وینچ های الکتریکی از سیستم بخار استفاده می شد.شما می توانید نمونه هایی از جرثقیل ها با نیروی بخار پیدا کنید همانطور که اواسط قرن 18 راه اهن و پس از آن در سال 1910 اولین وینچ با موتور الکتریکی برای مصرف انبوه ساخته شد.

امروزه جرثقیل ها همچنان  به پیشرفت خود ادامه می دهند و قابلیت زیادی برای افرادی که از آنها استفاده می کنند به ارمغان  می آورند. سیستم های الکتریکی جدید این امکان را فراهم می کند که دستگاه های مطمین تر و قوی تر باشند ، قلاب های ساخته شده جدید بهتر می توانند اجسام با وزن های قابل توجه را حمل نمایند به منظور تمیز تر بودن دستگاه ها قطعات قدیمی تر بازسازی شدند.

یکی از بهترین موارد در مورد جرثقیل ها ، سفارشی سازی آنها است که این امر امکان پذیر است این در حالی است که صنایع هرگز قادر به دریافت تجهیزات منحصر به فرد صنعت خود تا کنون نبوده اند.

واقعا شگفت انگیز است که در مورد اینکه جرثقیل ها از کجا آمده و شروع به کار کرده اند و آنچه که قابلیت هایی که امروز به آن دست یافته اند فکر کنید.

وزین صنعت اسلاید 1

Short History of Overhead Cranes

You can trace the history of overhead cranes back to the mid 1800s. Old systems were rudimentary compared to today’s standards. Mass-produced systems became wide spread around 1876, and can even be found in England. The German company, Ludwig Stuckenholz, made the 1830s crane. The 1840s led to the first mass-production of cranes, and this was also done in Germany. Throughout the years the machines kept improving. One of the improvements, which is not as standard anymore, is a Weston load break. The Weston system worked with friction disks that functioned as the breaks for the load shaft. The system had multiple parts, which allowed users of the crane to maintain control of the load at all time. If there is any failure between the frictional relationships it will not affect the control you have.

After the Weston system, which is still used, came the rope hoist. Since the first rope hoist, so much has changed. Some modern functions are fan cooling, magnetic oil filtration, and even high strength forged steel hooks. Before high strength forged steel hooks were used, people simply used rope. It wasn’t until the 1850s that a heavy-duty winch mechanism was created. This was the first time cranes could haul serious weight. The Royal Arsenal of Woolwich used the new winches in order to lift ammunition, explosives, and weaponry. The Royal Arsenal also was one of the first organizations to use electric overhead cranes, but it became much more wide spread in the years to come. Before electricity, however, steam powered systems were used. You can find instances of these steam cranes when you look at how railroads were made in the mid 1800s.  1910 was the first year where eclectic motor hoists were created for mass consumption.

Today, cranes continue to be improved upon, and it is giving great power to the people who use them. New electrical systems allow for machines to be more reliable and stronger. Better built hooks allow for machines to carry substantially more weight. Older parts have been reconstructed to allow for easy cleaning of machines. One of the best things about the future of cranes is the customization that can now be made. Industries have never been able get systems built specifically for their industry until recently. It is truly amazing to think about where cranes have come from and what they do now.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.